行星輪(lun)系傳(chuan)動齒輪(lun)的(de)超精加工(gong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)最早起源于美(mei)(mei)國，其次是歐(ou)洲(zhou)如德國等。美(mei)(mei)國雷姆技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)公(gong)司、奧斯羅有限(xian)責任公(gong)司分別采(cai)用電(dian)化學(xue)(xue)陽極溶解的(de)電(dian)化學(xue)(xue)光整加工(gong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)和化學(xue)(xue)加速振動拋光技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)于2004年在美(mei)(mei)國申請專(zhuan)利，于2010年專(zhuan)利公(gong)開，該項(xiang)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)在美(mei)(mei)國發(fa)展(zhan)很快。

近年來德國的主流工藝(yi)，主要(yao)采用物理摩擦方(fang)式(shi)進行(xing)研磨(mo)(mo)拋(pao)光。通過粗研磨(mo)(mo)加(jia)上精研磨(mo)(mo)再加(jia)拋(pao)光實施齒輪的超(chao)精加(jia)工。

今天我們來說一說行星輪系傳動齒輪(lun)超精加工在生產中的的實際效果。

一、有效的提高齒輪副的嚙(nie)合精度和傳動平穩性(xing)，顯著減少齒輪的嚙(nie)合噪音。

在研磨和拋(pao)光(guang)中可(ke)徹底消除：

1.磨齒中的飛邊毛刺。

2.在人工倒棱(leng)中(zhong)產(chan)生(sheng)的飛邊毛刺(ci)。

3.齒(chi)輪在轉序加工中不慎(shen)在齒(chi)面產生磕(ke)碰而(er)引起的飛(fei)邊(bian)毛刺和凸(tu)凹(ao)損傷。

由于消除以上三(san)種形式的(de)表面(mian)缺陷，有(you)效的(de)提(ti)高(gao)齒(chi)輪(lun)副(fu)的(de)嚙(nie)合精度和傳動平(ping)穩性，顯著減小齒(chi)輪(lun)的(de)嚙(nie)合噪音。

二、消(xiao)除了引起軸承失(shi)效(xiao)的根源。

超精加工可消(xiao)(xiao)除行(xing)星輪(lun)(lun)系(xi)傳(chuan)動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)面(mian)上的飛邊毛(mao)刺等(deng)表面(mian)缺陷，從源頭上消(xiao)(xiao)除了通常從行(xing)星輪(lun)(lun)系(xi)傳(chuan)動(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)產生的潤滑(hua)碎屑，因(yin)此消(xiao)(xiao)除了引起(qi)軸承(cheng)(cheng)失(shi)效的根(gen)源。并(bing)有(you)效提高(gao)了潤滑(hua)油的純凈度使潤滑(hua)效果(guo)得到改(gai)善；承(cheng)(cheng)壓(ya)壽(shou)命提高(gao)，磨(mo)損減(jian)少；振動(dong)摩擦噪(zao)音降低，接觸疲勞(lao)強度得到改(gai)善。

三、使(shi)(shi)齒輪的承載能力得(de)到提高(gao)，更有利(li)于(yu)齒輪實現(xian)均載，有效的提高(gao)了(le)齒輪的使(shi)(shi)用(yong)壽命。

行(xing)星輪(lun)系傳動齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)磨齒(chi)(chi)(chi)之(zhi)后的(de)(de)(de)表面(mian)從(cong)(cong)微(wei)觀的(de)(de)(de)角度分析(xi)觀察，其表面(mian)仍由圖所示(shi)的(de)(de)(de)波(bo)(bo)峰和波(bo)(bo)谷組成，通過齒(chi)(chi)(chi)表面(mian)的(de)(de)(de)研磨和拋光可以(yi)消(xiao)除尺寸為h的(de)(de)(de)波(bo)(bo)峰，減(jian)小波(bo)(bo)峰和波(bo)(bo)谷的(de)(de)(de)高度差。Δ=H-h從(cong)(cong)而使齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)副在嚙合(he)中，接(jie)觸的(de)(de)(de)表面(mian)積增大，使齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)承載能力得到提高，更進一步有利于齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)在承載中實(shi)現均載，有效的(de)(de)(de)提高了齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)使用壽命。

四、齒輪的耐磨性能和疲勞強度得到進(jin)一步提高。

齒面的(de)(de)耐磨性和(he)疲勞強(qiang)度，隨(sui)著齒輪表面粗糙度精度的(de)(de)提高(gao)(gao)而提高(gao)(gao)。

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