齒輪加工參數(shu):什么是壓(ya)力角?
iHF合發齒(chi)輪廠家回答:一般來說,壓(ya)力(li)(li)角(jiao)是指分(fen)度圓的(de)壓(ya)力(li)(li)角(jiao)。齒(chi)廓與分(fen)度圓相交(jiao)的(de)徑向線與齒(chi)廓在該點的(de)切線之(zhi)間的(de)銳角(jiao)稱為分(fen)度圓壓(ya)力(li)(li)角(jiao)。
最常用(yong)的(de)壓(ya)力角是20°,但也(ye)有壓(ya)力角為14.5°、15°、17.5°和22.5°的(de)齒輪。
一對共軛齒廓(kuo)在一點處嚙合時,齒廓(kuo)在該點處所受正(zheng)壓(ya)力的方向(xiang)(即(ji)法(fa)線方向(xiang))與(yu)該點的速度方向(xiang)所夾的銳角。
漸開線和漸開線齒輪
當一(yi)直(zhi)線在(zai)圓周上做純滾動時,該直(zhi)線上任一(yi)點的軌(gui)跡稱(cheng)(cheng)為(wei)該圓的漸開(kai)線,這個圓稱(cheng)(cheng)為(wei)基圓,該直(zhi)線稱(cheng)(cheng)為(wei)漸開(kai)線的發生線。
AK——漸開線
基圓,rb
n-n:發生線
θK:漸開(kai)線AK段的展角
用漸開線作為齒廓的的齒輪稱為漸(jian)開線齒輪(lun)。漸開線齒(chi)輪能(neng)保持恒定(ding)的傳動比(bi)。
漸開線上(shang)任一點法向(xiang)(xiang)壓(ya)力的(de)方向(xiang)(xiang)線(即(ji)漸開線在該(gai)點的(de)法線KN)和該(gai)點速(su)度方向(xiang)(xiang)(垂直于OK)之間的(de)夾(jia)角稱為該(gai)點的(de)壓(ya)力角。
顯然,圖2中的αk即(ji)為漸(jian)開線上K點的壓力角。由(you)圖可知:
cosαk=ON/OK=rb/Rk
以上為漸開線上某點的壓力角,通常所指的壓力角20 度、25度指的是齒輪分度(du)圓與漸開線交點處點的壓力角。
直(zhi)線(xian)沿圓周(zhou)運動(dong)(dong)而非(fei)圓周(zhou)沿直(zhi)線(xian)運動(dong)(dong),是(shi)直(zhi)線(xian)上(shang)每(mei)一(yi)點的軌跡而非(fei)圓周(zhou)上(shang)每(mei)一(yi)點的軌跡。