齒(chi)輪加(jia)(jia)(jia)工：齒(chi)輪加(jia)(jia)(jia)工的關(guan)鍵是齒(chi)面(mian)加(jia)(jia)(jia)工，如刀具(ju)的切削(xue)和砂(sha)輪的磨削(xue)。它是通(tong)過(guo)機(ji)械方法獲得齒(chi)輪特定(ding)結構和精度的過(guo)程。根據加(jia)(jia)(jia)工原理，可分(fen)為成(cheng)(cheng)形方法和成(cheng)(cheng)形方法兩大(da)類。

齒輪加工(gong)產品類型：

1.圓(yuan)柱齒輪：

根據齒(chi)形可分(fen)為(wei)直齒(chi)和斜齒(chi)。根據輪齒(chi)的位置，可分(fen)為(wei)外齒(chi)輪和內齒(chi)輪。按零件結構可分(fen)為(wei)盤齒(chi)和軸齒(chi)。

圓柱齒輪(lun)是(shi)用來傳遞(di)動力和運動的平(ping)行軸，如變(bian)速(su)箱轉速(su)變(bian)化，發(fa)動機點火正時(shi)等。

2.齒圈類別：

例(li)如，用(yong)于(yu)變(bian)(bian)速(su)同步控制的同步器齒(chi)圈屬于(yu)外齒(chi)圈，用(yong)于(yu)行(xing)星變(bian)(bian)速(su)器的齒(chi)圈和用(yong)于(yu)變(bian)(bian)速(su)連接的滑(hua)動齒(chi)套(tao)屬于(yu)內齒(chi)圈。

3.錐齒輪：

根據齒形可分為直齒錐(zhui)齒輪和螺(luo)旋錐(zhui)齒輪。其中(zhong)，弧齒錐(zhui)齒輪由(you)于加(jia)工原(yuan)理和方法的不(bu)同(tong)(tong)，形成了不(bu)同(tong)(tong)的國際體系(xi)，常被稱為標準(zhun)體系(xi)。

傘齒輪用(yong)于傳動(dong)交叉軸(zhou)或交錯軸(zhou)的(de)動(dong)力(li)和(he)運動(dong)，如后橋(qiao)上(shang)的(de)差速(su)器和(he)減速(su)器。

4.專用齒(chi)輪：

如油泵齒(chi)輪、車速(su)表(biao)蝸(gua)桿(gan)、轉向齒(chi)條等。

齒輪加工的三種方法：

滾齒、成形磨削(xue)、成形磨削(xue)、插齒、剃齒、銑削(xue)等(deng)。

齒輪加(jia)工技術：

汽車齒(chi)輪(lun)(lun)一般屬于大(da)型專業生(sheng)產(chan)。圓柱齒(chi)輪(lun)(lun)和錐齒(chi)輪(lun)(lun)具有廣(guang)泛的(de)代表性。根據不(bu)同(tong)的(de)結構和精度，采用不(bu)同(tong)的(de)工藝組合。

齒輪加工過(guo)(guo)程中的小變形和過(guo)(guo)程穩定(ding)性控(kong)制(zhi)比較復雜。

鍛造后，大部分時間采用等溫正火，獲得了良好(hao)的金相組織，具有良好(hao)的加工性能和趨勢(shi)變(bian)形(xing)；

對于(yu)不需(xu)要高精度的(de)低(di)速圓柱齒輪(lun)，可以在(zai)加熱前剃光(guang)，加熱后不加工。徑向(xiang)剃須法的(de)應(ying)用擴大了剃須的(de)應(ying)用范圍；

圓柱齒輪有兩種后珩(heng)(heng)磨和磨削(xue)方法(fa)。珩(heng)(heng)磨成本(ben)低，但修形能力弱，磨削(xue)精度高(gao)，成本(ben)高(gao)；

沿(yan)齒高方向采(cai)(cai)用(yong)(yong)齒緣修形(xing)，沿(yan)齒長方向采(cai)(cai)用(yong)(yong)鼓形(xing)修形(xing)，可顯著降(jiang)低齒輪嚙合噪聲，提高傳動性(xing)能。

直齒(chi)(chi)錐齒(chi)(chi)輪主要用于差速(su)器。由于加工速(su)度慢，精(jing)(jing)度要求相對較低，精(jing)(jing)密(mi)鍛(duan)造齒(chi)(chi)形(xing)是一個重要的發展方(fang)向(xiang)。

在弧齒錐(zhui)齒輪的(de)計(ji)算(suan)和機床的(de)調整(zheng)中，用現代的(de)專(zhuan)用軟件和計(ji)算(suan)機程序代替(ti)了過去非(fei)常復雜、耗時的(de)手(shou)工操(cao)作。有限元分(fen)析的(de)引入使(shi)工藝參數設計(ji)更加可靠和方便。

弧齒錐齒輪有兩種磨(mo)削(xue)方(fang)式：磨(mo)削(xue)和磨(mo)削(xue)。由(you)于其成本高、效率低和磨(mo)削(xue)加工(gong)的(de)局限性，目前大(da)多數磨(mo)齒都在使用。磨(mo)削(xue)幾何校(xiao)正能力很弱(ruo)。從動齒輪大(da)多是滲碳淬火的(de)。

齒輪材料(liao)和熱處理技(ji)術的發展(zhan)是齒輪加工變(bian)形控制的一(yi)個具有挑戰(zhan)性的課題。

齒輪加工工藝和生產工藝示例：

齒輪(lun)按規范煅燒細車齒輪(lun)（C45/42Cr內部需調質e和外孔形狀倒角/成圓）-滾齒加工齒輪拉鍵/沖孔/攻絲/擠壓去毛刺-16NCR總熔深碳，C45/42Cr高頻淬火（50~62HRC）-磨削內孔/磨削外圓/磨削面/磨削平面高精度硬刮削磨削高精度磨齒硬度檢測同心度/齒形精度檢測尺寸/公差/平行度/垂直度檢測齒輪標記/清洗/上油/包裝和交付。

齒輪加工(gong)工(gong)具：

齒輪加工是一個(ge)專用而復雜的刀(dao)具系統，需要根據不同的齒輪產品(pin)和(he)加工方法選擇和(he)設計不同的刀(dao)具。

如滾刀、剃(ti)齒(chi)刀、直(zhi)齒(chi)輪加(jia)工(gong)用(yong)齒(chi)輪刀具、弧齒(chi)錐(zhui)齒(chi)輪加(jia)工(gong)用(yong)非(fei)各種(zhong)銑刀、直(zhi)齒(chi)錐(zhui)齒(chi)輪用(yong)圓拉刀等。

齒輪刀具(ju)的刃磨一般需(xu)要專用(yong)機床(chuang)(chuang)完(wan)成，如滾刀鏟磨床(chuang)(chuang)、多功能剃齒刀磨床(chuang)(chuang)、螺旋錐齒輪刀具(ju)磨床(chuang)(chuang)等。

齒輪加工機床：

汽車齒輪(lun)加工機(ji)(ji)床(chuang)可分為圓(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)加工機(ji)(ji)床(chuang)和錐齒輪(lun)加工機(ji)(ji)床(chuang)，具有不(bu)同的精度等級和適用范(fan)圍(wei)。

1.圓柱齒(chi)(chi)(chi)輪加工機床可分為滾齒(chi)(chi)(chi)、插齒(chi)(chi)(chi)、剃齒(chi)(chi)(chi)、珩磨、磨削、擠壓(ya)、倒角等。

2.錐齒(chi)輪(lun)加工機(ji)床可分(fen)為銑齒(chi)、刨齒(chi)、拉齒(chi)、磨齒(chi)、磨齒(chi)、倒角、滾壓檢驗、淬(cui)火機(ji)床等。

深圳合發齒輪是一家擁有20多年精密齒輪加工定制、產品型號規格齊全的品牌制造商。關于齒輪加工，如果您有任何問題或相關要求，可以向技術人員尋求解決方案。

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