如何(he)把握好齒輪、減速器等傳動元(yuan)件(jian)的特點，揚長避短(duan)，是工程技術運用(yong)必須解(jie)決應用(yong)問題(ti)。這(zhe)次由深圳(zhen)市智(zhi)能裝備協(xie)會(hui)主(zhu)辦“iHF齒輪學(xue)院2019年第二季(ji)度(du)培訓”，講(jiang)課(ke)主(zhu)題(ti)《機械傳動元(yuan)件(jian)及其系統剖析與運用(yong)》，就針對(dui)這(zhe)一主(zhu)題(ti)做詳細的講(jiang)解(jie)。

很多(duo)數據顯示傳動(dong)是(shi)永不落伍，因為物(wu)聯網的時代，不論是(shi)借助何種智能(neng)設備，采用(yong)什(shen)么樣(yang)的先進方式(shi)，最(zui)終達(da)到(dao)怎樣(yang)的互聯，都(dou)離(li)不開傳遞與運動(dong)。中國(guo)機械通(tong)用(yong)零(ling)部件工業協(xie)會(hui)齒(chi)(chi)輪分會(hui)副(fu)會(hui)長兼常務副(fu)秘書長石照耀博士(shi)在2018全國(guo)小模數齒(chi)(chi)輪研討會(hui)上的“智能(neng)時代 小齒(chi)(chi)輪天地”的講(jiang)話中就提到(dao)過“有(you)物(wu)聯網--有(you)動(dong)作--有(you)控制--減速器(qi)齒(chi)(chi)輪”，這(zhe)是(shi)一個不可(ke)分割的閉環。（石博士(shi)講(jiang)解PPT資料，可(ke)以搜索公(gong)眾號“iHF齒(chi)(chi)輪學(xue)堂”關注，在資源(yuan)下(xia)載欄(lan)目下(xia)載。）

在講解最后，石博士(shi)總結說：

智能(neng)時代(dai)的(de)來(lai)(lai)臨，帶來(lai)(lai)齒(chi)輪領域的(de)大改(gai)變(bian)，也(ye)將深化齒(chi)輪的(de)應用；

有物聯(lian)網之處即存在傳動需(xu)求(qiu)，齒輪使用量將劇增(zeng)；

從工業領(ling)域(yu)、軍工領(ling)域(yu)的廣泛應用講深(shen)度延伸至社(she)會、生活領(ling)域(yu)；

小模數(shu)齒(chi)輪、微小型減速器機會更多，有(you)海量市場；

新型齒輪(lun)+齒輪(lun)質量+可靠性(xing)=關(guan)鍵技術與核(he)心(xin)競爭力；

智(zhi)慧(hui)互聯、生命互聯終(zhong)將(jiang)(jiang)出現：生物齒輪將(jiang)(jiang)登場(chang)！

傳動永不落伍，齒輪大有所為。對齒輪傳動感興趣的朋友歡迎光臨iHF齒輪學院講課現場。

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