左(zuo)右為難？或有余(yu)？或不足？如何讓(rang)零部件保持——“我們(men)的距離，到這(zhe)剛(gang)剛(gang)好”？這(zhe)個問(wen)題你(ni)有想過(guo)嗎？

不忘初(chu)心，滿(man)足客(ke)(ke)戶，客(ke)(ke)戶，客(ke)(ke)戶（重要的(de)事(shi)說三(san)遍）需求，才是我們致勝的(de)法寶。

企業的不浪費、客戶的滿意才是共同的追求。iHF齒輪學院2019第三季度培訓就從根本上解答(da)了(le)“精(jing)度怎么設計(ji)的(de)”問題。“授人以(yi)魚不如授人以(yi)漁”，與其告(gao)訴控制精(jing)度的(de)方案，不如傳授“掌控設備靈魂(hun)”的(de)方法(fa)。

擁(yong)有十六年非標設備設計經驗的高(gao) 級工程師于宏生(sheng)，在專題講座是哪個系(xi)統講解(jie)精度(du)合理布局，主要包含三大主題：

系統精度等(deng)級(ji)合理(li)分配 

傳動鏈創新原理淺談

 傳動鏈設計失效分析。

三大主(zhu)題展開論(lun)述，想要了解可以關(guan)注微(wei)信(xin)公眾號“iHF齒輪學堂(tang)”，獲取專家講(jiang)課原件。

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